3月26日，贵州民族报记者从六盘水市新闻发布会上获悉，六盘水火车站南站房已按批复工期顺利建成，具备投入使用条件。

六盘水火车站始建于1966年，随着城市发展，老站房布局、交通、设施等方面已难以满足群众实际需求。2021年，六盘水市将火车站片区改造提升工程作为新型城镇化重大工程项目推进，南站房建设是其中的核心内容。

根据设计方案，项目在既有站房基础上改扩建，站房建筑面积从9998平方米增至32896平方米，新增22898平方米。项目分两阶段施工：第一阶段新建南站房及高架候车厅16316平方米，其中高架候车厅7637平方米，实际候车面积3322平方米；第二阶段启用南站房，改造既有北站房，建设剩余高架候车厅6582平方米。全部建成后，候车总面积达7483平方米。

在项目推进过程中，规划编制、施工组织与配套建设同步展开。《六盘水铁路枢纽总体规划（2022—2035年）》等规划获上级批复，站房与片区改造实现有机衔接。站前广场、商业综合体及站前路、顺达路、龙井路、大连路延伸段等配套路网同步建成。人民路上跨水西路、麒麟路高架桥已于2023年建成投用，有效缓解了火车站片区交通压力。

南站房投用后，原北站房将关闭改造，购票、候车、进出站均由南站房承担。交通组织上形成“东进西出”流线，设置高架落客平台、地下即停即走通道、人民路临时停靠点及地下三层约1500个车位停车场。地下一层设公交、出租车、网约车专用换乘区，实现多种交通方式无缝衔接。

站区增设了标识标牌，将增派工作人员和志愿者加强引导。百度地图、高德地图已更新路网信息，群众可导航至“六盘水站南站房”。开通初期，还将在原北站房广场安排免费公交循环转运，为误行旅客提供便利。

南站房开通后，北站房改造即将启动。