3月26日，记者从六盘水市关于六盘水站南站房开通运营的新闻发布会上获悉，六盘水站南站房开通是该市铁路枢纽升级的重要节点，站区交通保畅始终以科学规划、分类分区、便民高效、服务优先为核心，通过重构交通组织、优化功能布局、强化无缝接驳、提升暖心服务，切实改善混行拥堵、找车难、换乘不便等问题，让市民和游客出行更顺畅、更舒心、更有温度。

六盘水市公安局交通管理局政委肖鹤回答记者提问

科学布局，实现车辆分类分区、互不干扰

按照“人车分离、车种分流、区域专属、流线顺直”原则，广场及周边划分为公交专用通道、出租车待客、网约车停靠、社会车辆落客停放四大功能区，采用物理隔离、专属通道、清晰标识，从源头杜绝混行拥堵。

公交专用通道设在南广场负一层，紧邻出站口，旅客出站即可换乘，可同时容纳多台公交车即停即走，并设置蓄车区保障运力。

出租车出站乘车点位于南广场负一层，实行闭环管理，专用通道与社会车辆、网约车完全隔离，有效解决打车难、排队乱问题。

网约车出站乘车点设在南广场负一层，独立划设、限时停靠，通过电子围栏精准管控，配套指引标识与监控，方便旅客快速找车，专人引导避免占道。

社会车辆驾乘点采用“地面落客+地下停放”模式，兼顾短时接送与长时停放，停车场出入口分设、单向循环，方便车主有序停放。

优化流线，构建高效循环通行体系

重新设计了送站和接站的路线，核心就是让大家出行和返程更顺畅。简单来说就是：送客的车直接上高架，开到落客平台下人就走；接人的车走站前广场地下停车场，和进站的车互不干扰。这样上下分开、进出分开，充分保障了站区的便捷通畅。

高峰时段，采取灵活应对的措施，比如提前引导部分车辆绕行、临时调整单行道方向、优化红绿灯时间，不让拥堵传递到主干道上。同时，我们将持续完善路上的标识，让大家一看就明白。

精准引导，让出行信息更透明

建立“实时感知、精准推送、全域告知”服务体系，联动铁路、交通、公交及网约车平台，共享列车到发、客流变化数据，提前调配运力。具体来说，就是通过官方公众号、本地媒体、导航软件实时发布交通指南、绕行提示、换乘攻略，引导市民错峰出行、绿色出行。

暖心服务，多部门联动保畅通

坚持服务第一、保畅便民，高峰时段在各功能区安排警力执勤引导，提供问询服务。推行轻微交通事故快处快赔，引导群众通过“交管 12123”APP 视频快处，减少占道影响。联合交通、铁路、城管、公交等部门建立应急联动机制，信息互通、运力统筹、快速处置，保障站区运转高效。

柔性管理，保障长期畅通有序

将坚持柔性执法与科学管理相结合，持续优化交通组织方案，动态提升保畅服务能力。通过系列优化升级，南站房区域车辆分类清晰、停放有序、换乘便捷、通行高效，站区交通条件显著改善，为广大市民和游客打造安全顺畅、温馨舒适的城市门户。