凌云飞渡,桥旅融合重构山水人文新视野——625米之上,我们如何托起“中国坐标”?

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4月28日,世界桥梁史册上刻下新的中国坐标。“贵州花江峡谷大桥世界纪录最高的桥认证仪式”在黔西南布依族苗族自治州贞丰县‌云渡服务区举行。经权威机构现场认证,大桥以桥面距水面625米的垂直高度,正式摘得“世界第一高桥”桂冠。

凌云飞渡625米,较2016年认证的“世界第一高桥”——北盘江大桥的565.4米大幅提升近60米。这一“云端”高度,不仅是“世界桥梁博物馆”的又一次突破,更是一个家国同心的具象化表达。

一桥飞架,托起的不只是路面

当我们惊叹于625米这个数字时,更应看见数字背后:这是人类工程史上不断挑战极限的勇敢攀登,更是中国交通强国的生动注脚。

花江峡谷大桥所在,位于‌贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县‌与‌黔西南布依族苗族自治州贞丰县‌的交界处,喀斯特地貌虽然造就了雄奇险峻的自然景观,却也因峰丛叠嶂、沟壑纵横的地理特征,长期阻隔了区域间的对外交流通道,成为制约当地经济发展的天然瓶颈。

在偏远山区,一条路、一座桥往往意味着孩子上学不再翻山越岭,急诊病人能够及时送医;农产品出山不再迂回周折,乡村旅游得以蓬勃发展……交通基础设施的每一次突破,都是对民生福祉最直接的改变。

如今,高桥出峡谷,天堑变通途,这座“世界第一高桥”不仅连接两岸,更连接着民族地区的发展希望,连接着偏远山区与广阔天地的未来。

桥旅融合,奔赴的不只是远方

云端架高桥。横跨在被地质学家称为“地球裂缝”的花江峡谷,两岸峡深千米,四周群山起伏,如此天堑之上,“造就”了“横竖”皆为世界之最的花江峡谷大桥——1420米的主桥跨径,成就“山区第一跨”;625米的桥梁高度,问鼎“世界第一高”——继坝陵河大桥、平塘特大桥之后,作为贵州桥旅融合3.0样板工程,花江峡谷大桥正于云端之上开启文旅新篇章。

目前,花江峡谷大桥已常态化推出灯光水幕秀及无人机表演,并陆续落地高空观光电梯、玻璃栈道、有绳蹦极、VR蹦极、桥体漫步、桥塔咖啡厅等体验设施,后续还将打造“625夜观桥集市”、亲子与研学主题活动,构建全场景桥旅体验体系,以超级工程赋能地方文旅发展与乡村振兴。

随着花江峡谷大桥的火热出圈,人流物流资金流加速向周边乡镇汇聚,昔日藏于深山的村寨如今变身“桥头驿站”,当地村民通过开办特色民宿、农家乐、售卖农特产品等方式在家门口吃上了“旅游饭”,实现了从“守”着山水到“桥”见山水的转变。这一“以桥兴产、以产富民”的文旅实践,正是基建工程赋能地方经济发展、全面助推乡村振兴的生动缩影。

当我们携手前行,怀揣对美好生活的向往,远方即征程。

同心所向,每一程都是家园

“世界第一高桥”的荣誉属于中国,但这座桥的意义远超世界纪录本身。

花江峡谷大桥这样的超级工程,在攻克世界级技术难题的同时,更肩负着服务区域协调发展、促进民族团结进步的重任。

当“中国智造”汽车驶过625米高的桥面,窗外是叹为观止的峡谷风景,脚下是中国自主设计建造的世界之最——这一刻,个人出行与国家发展如此紧密相连。

中国正在从交通大国向交通强国迈进,这不仅是里程数的增加,更是质量、技术和民生关怀的全面提升。每一段路的延伸,每一座桥的飞架,都在讲述同一个故事:世界纪录终将被刷新,但其中蕴含的“同心协力”不会过时,“家国长安”的追求永无止境。

路桥之上,通途长安。这长安,是旅途的平安,是家园的安宁,更是我们在中国式现代化进程上稳步前行的恒久姿态。

来源:贵州民族报融媒体中心

作者:贵州民族报全媒体记者 叶力 孙志颐

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