城市的变化，藏在老一辈人的记忆里。在独山工作生活多年，县人大常委会原副主任文龙斌亲历过独山发展最艰苦的阶段，也一路见证独山从道路闭塞、发展滞后，逐步走向路网通畅、城乡繁荣。于他而言，独山的种种变化不是宏观的发展数据，而是日常工作、生活里最真切的感受。

多年的基层履职经历里，最让文龙斌记忆犹新的，便是早年下乡行路的艰难。在他印象中，如今一个个风景秀美、发展有力的村寨，曾经交通条件都极为落后，路况崎岖颠簸，通行十分不便。

“我印象最深的就是去往影山镇翁台村的路，早年我们下乡工作，短短三十几公里路程，往往需要多次下车推行，常年面临晴天一身灰、雨天一身泥的出行困境。”文龙斌感慨地说，随着多年持续攻坚建设，如今翁台村全线贯通柏油公路，通畅的道路不仅让特色农产品顺利走出大山，原生态的乡村风光也吸引大批游客前来游玩，曾经偏远落后的村寨，因交通改善而重焕生机。

2012年，文龙斌到县人大常委会任职后，更是多次参与交通建设专题调研。在基长镇，几条通组路迟迟接不上，断头路堵在群众心口多年，大家反映强烈。文龙斌和调研组一道，逐条路段摸清情况、提出建议，一次次的下乡调研，让他亲眼见证了在相关部门的集中攻坚下，一条条断头路被陆续打通，一条条通组路修到了村组末梢。

乡村道路的提质蝶变，只是独山全域交通发展的缩影。“独山这些年变化最大的就是交通，尤其是开展脱贫攻坚工作的那几年，通村路、通组路建设全面铺开，实现了村组道路水泥硬化全覆盖，彻底补齐了乡村交通短板。同时，高速路网也越织越密，不仅到都匀、平塘这些周边县市有了快速通道，南下两广、北上贵阳和遵义也是全程高速贯通，出门走高速越来越方便。”文龙斌说。

在数十年循序渐进的路网建设中，独山形成了立体的交通网络，出行的选择也越来越多样，这一变化在文龙斌的感受中格外具体。

“早年下乡走访群众时，去往近一些的村子都靠走路，远一点的就骑自行车，后来有了摩托车，但依然要在路上耗掉大半天。现在路修好了，开车快去快回，工作效率完全不一样。”文龙斌说，交通工具的变化在生活中更为明显，早年前往贵阳只能乘坐中巴车，路程差不多要一整天，后来绿皮火车通行，仍需耗费半天时间。如今高铁开通，前往省城单程仅需50分钟，城际往来高效便捷，为群众工作、生活出行带来了极大便利。

交通一通，城乡面貌也跟着变了样。这些年，依托不断完善的交通网络，独山城乡建设的步子越迈越大，一批批民生项目顺着路网铺展开来，居住条件、公共设施、文化场所都有了质的飞跃。

“如今，独山城乡发展日新月异，农村群众告别老旧土坯房，住进宽敞明亮的新式民居，各村配套建设文化休闲广场，村民闲暇之余有了娱乐的好去处，城区高楼大厦林立成片，各个社区同步建成文化休闲中心，绘画、歌唱、舞蹈、书法等文体活动常态化开展，群众的幸福感和获得感得到实实在在提升。”文龙斌说。

数十年砥砺前行，独山以交通路网建设为发展索引，实现了从内到外的全方位蜕变。作为独山发展变迁的亲历者和见证者，文龙斌心里有自豪、有感动，也有着最朴素的祝愿。

“亲眼见证独山几十年的变迁，我的心里万分感慨，现在，独山交通越来越便利，城乡面貌大变样，处处涌动着蓬勃的发展生机。正值黔南州建州70周年，希望独山干部群众拧成一股绳，与全州人民一同携手奋进、阔步发展，把我们的家乡建设得越来越好，让我们的日子越过越红火，也祝福黔南州发展更加繁荣兴旺、百花齐放。”文龙斌说。

来源：独山县融媒体中心