南珠高铁玉岑段铺就沿线群众幸福路

发布时间:

南珠高铁玉岑段目前‌正在联调联试阶段‌,预计‌2026 年底具备开通条件‌。

交通是兴国之要、强国之基,南珠高铁玉岑段通车后,为广西高铁网络新增一条运输动脉,将有力支撑区域协调发展,方便沿线群众出行。

穿山越岭建通途,改善区域交通布局。南珠高铁玉岑段从玉林北站出发向东,经过北流市、容县,最后到达岑溪市,全长约85公里,新建容县南和岑溪东两个车站,在玉林北站与2024年12月已经通车的南宁至玉林段相连。玉岑段通车之后,南宁到岑溪可实现高铁直达,出行时间将从原来的约 5 小时缩短到 1 小时左右,老百姓在家门口就能享受高铁带来的民生红利。

钢铁大动脉流淌在桂东大地之上,开启融合发展新篇章。南珠高铁玉岑段连接着玉林、北流、容县、岑溪等桂东的城市,沿线人口众多,各城市的产业特点也很突出。玉林为广西主要的商贸物流中心,北流陶瓷、容县沙田柚、岑溪石材等特色产业各有所长。高铁开通后可以大幅度缩短沿线城市之间的时空距离,促使人才、技术、资本等各种资源高效流通,使桂东城镇群和南宁都市圈融为一体,为区域内的产业发展带来新的契机。

千里桂东一线连,再创新的发展奇迹。南珠高铁玉岑段属于南珠高铁通道的一部分,承载着桂东地区联通内外、协同共进的期盼,待全线贯通后,将搭建起连接北部湾城市群与粤港澳大湾区的重要高铁走廊,依托这条通道,大湾区资金、技术、人才可以更顺畅向桂东腹地延伸;广西特色农产品、文旅资源也能快速走出桂东、走向湾区,推动沿线产业升级。85公里虽然不长,但承载着桂东人民走出大山的希望,肩负着广西融入粤港澳大湾区的责任。希望这条钢铁大动脉尽快通车,将交通通道变成沿线居民实实在在的利益和便利。

作者:祁琪 简艳

一审:罗佳静

二审:刘翔

三审:杜再江

贵州民族报
贵州民族报数字报
欢迎订阅贵州民族报