“盘兴高铁是一条攻坚克难、砥砺奋进的拼搏之路，是一条开放引领、赋能发展的振兴之路，是一条造福于民、温暖人心的幸福之路，必将为全州承接产业转移、深化区域合作、促进文化交流、扩大对外开放打开新的战略空间。”11月28日上午，在盘州至兴义高速铁路建成开通仪式上，黔西南州委书记邱祯国如是说。

 盘兴高铁建成通车，标志着贵州各市（州）行政中心所在地实现高铁通达。这对于黔西南州具有里程碑式的战略意义。正如黔西南州委常委、副州长范小华所言：“打通了‘主动脉’，完善了‘交通网’，铸就了‘新枢纽’。”

 人民高铁为人民。盘兴高铁开通仪式当天，来自沿线的群众不约而同齐聚兴义南站，见证“云端高铁”叩响黔西南山门的历史性时刻。

 借势推动旅游城市建设

 “2026年1月1日，贵州绿茶‘第一采’在贵州普安开采，欢迎广大的朋友乘坐高铁来到普安，喝新年的第一杯早茶。”黔西南州茶叶协会理事毛利身着彝族服饰，站在兴义南站出站口，向广大网友发出诚挚的邀请。

 “我们会充分地利用好兴义南站开通的流量机遇，和政策机遇，更多地去扩展省内外的游客市场，让更多人知道普安、了解普安，来到普安，在普安玩得尽兴，吃得开心。”普安县文体广电旅游局工作员王麒麟带领团队，在兴义南站开展普安文旅宣传。在他看来，盘兴高铁建成通车，必将让普安迎来新一轮的发展机遇。

 近年来，随着高铁通达普安县，该县依托茶文化生态旅游景区，持续打造“乘高铁、逛茶山、泡温泉、住民宿”的全链条旅游体验，为当地群众开辟增收新路。2023年，文化和旅游部推出2023年第二期“乡村四时好风光”全国乡村旅游精品线路143条，其中普安县1条线路入选。

 随着盘兴高铁开通运营，普安有望依托“黄小西吃晚饭”核心旅游IP优势，借势推动旅游城市建设。

 普安县文体广电旅游局副局长石灵霞介绍，普安县以“普安红”为代表的茶产业作为示范引领，始终坚持旅游产业化思路，紧紧围绕资源、客源、服务三大要素，系统规划短途旅游线路、完善基础设施配套，串联温泉康养、夜市街区、万亩茶山、民宿服务等节点旅游线路，积极培育“住茶园、品茶饮、购茶产”等新兴旅游业态，充分彰显“茶旅＋”融合发展特色优势。

不断擦亮普安早茶品牌

 自2021年起，贵州绿茶“第一采”活动已在普安举办。2026年1月1日即将启幕的全国早茶大会暨2026年“贵州绿茶”第一采更是备受瞩目。每年的采摘仪式，既拉开了新一年茶农辛勤耕耘的序幕，也彰显着普安早茶的优秀品质与产业发展的蓬勃希望。

 自2015年以来，普安连续10年跻身中国茶叶百强县（全国重点产茶县）之列，先后斩获“全国优质早茶核心产区”“2024年度茶产业营商环境友好县域”等荣誉称号，品牌排名从行业第30位跃升至第23位，品牌价值45.83亿元。产品远销东南亚、俄罗斯等多个国家和地区，国际知名度稳步提升。

 2024年2月19日，全国早茶交易市场建成投用，吸引全国15个省1000余名外地客商入驻抢购，当天早茶交易额就达160多万元，全年早茶累计交易额达3.8亿元。

 今年9月，普安县委召开专题会议，研究部署茶产业高质量发展工作。会议明确，依托“贵州绿茶”第一采等各类活动契机，不断擦亮“普安红”和普安早茶品牌。

 “‘十四五’期间，普安县以建成的普安‘白叶一号’感恩茶园、南中北三条茶产业带、公安部定点帮扶万亩茶园为示范带动引领，优化核心产区、优势产区布局，引导产业向最优生态区集聚。”普安县茶业发展中心办公室负责人余政告诉记者，如今，在各乡镇（街道）持续建成一批可复制的高标准化生态示范茶园，形成“核心产区引领、全域协同发展”的种植格局。全县茶园总面积稳定在 18.3 万亩，其中投产面积 13.5 万亩，早春茶核心产区达4.5万亩，为早茶优势发挥奠定基础。截至“十四五”末，全县茶园总面积达18.3万亩，较“十三五”末14.3万亩增长27.97%；干毛茶总产量9800吨，增长24.71%；综合产值突破18.46亿元，增长45.35%，实现了量价齐升。

 让企业在普安放心投资

 不可否认，高铁高速的“双轮驱动”，让普安产业交通“深度融合”，激发县域经济社会发展活力。

 今年8月，普安县政府与广东省惠州市广深通文旅发展有限公司签署合作协议，共同推动总投资1亿元的普安茶文化生态旅游景区改造和开发运营，双方将在文化IP打造、跨区域文旅发展等方面深化合作，推动“茶旅+”融合发展。

 “普安将以‘店小二’式服务主动作为、靠前保障，让企业在普安投资放心、发展安心。希望企业扎根普安、发展普安，以此次项目为起点，在文化旅游产业领域深入开展合作，实现新的跨越。”普安县委书记黄其兴在出席普安茶文化生态旅游景区改造开发运营投资合作项目签约仪式上表示。

 良好的发展态势，离不开优质的营商环境。普安县投资促进中心副主任孔娟介绍，今年以来，普安县采取有效措施持之以恒抓好营商环境营造，让企业安心投资兴业，助推普安经济社会高质量发展。落实扩大民间投资三年行动方案，开展好规范涉企执法专项行动，全面落实公平竞争审查制度，保护民营企业和企业家合法权益，以“三到三心”擦亮“贵人服务·普惠安商”营商环境品牌。截至目前，普安县签约项目17个，签约资金60.55亿元。预计今年将新增各类市场主体3200户以上。

 专家：为普安城乡协同发展“换挡提速”

 “贵州已进入了‘市市通高铁’的时代，如何将高铁红利转化为资金红利、信息红利、技术红利、产业红利，成为县域经济发展的重要议题。利用好高铁带来的变革，不仅关乎GDP增长，更有利于重塑城乡关系、重构财富逻辑、重写发展‘方程式’。”贵州大学旅游与文化产业学院副教授熊琛然在接受记者采访时表示，盘兴高铁建成开通，进一步缩短普安与各地时空距离，加速了资金、人才、技术、信息等生产要素流动，为普安县域产业升级、文旅发展和城乡融合“换挡提速”提供了服务支撑。

 同样，贵州财经大学现代康旅产业学院副院长（主持行政工作）、教授王超认为，盘兴高铁开通既拓展了省内外游客市场，助力普安茶旅深度融合，又畅通了产业转移与区域合作通道，吸引更多投资落地，推动县域经济多元化发展，为“黄小西吃晚饭”的贵州核心旅游IP，增添了普安的茶文化生态旅游体验供给，强化普安“茶旅+”的特色优势。茶产业作为普安乡村全面振兴的支柱性产业，应以高标准化生态示范茶园建设来巩固种植基础，依托全国早茶大会等活动擦亮“普安红”与普安早茶品牌，推动延伸产业链来提升产品的附加值，进一步扩大普安红茶在省内外的市场影响力。

 贵州商学院副校长、教授马红梅表示，盘兴高铁开通大幅缩短了普安县与兴义、盘州等城市的时空距离，降低了要素流动成本，同时使其从边缘区位转变为区域交通网络的重要节点。普安县应牢牢把握这一发展契机，将交通流量有效转化为县域经济发展的持续动能。首先，可依托本地特色资源，打造“高铁+茶旅+温泉”短途旅游路线，通过沉浸式体验设计延长游客驻留时间，提升单客消费贡献。其次，借助交通联通效应，进一步做强“普安红”品牌和贵州绿茶“第一采”的影响力，增强品牌溢价能力。此外，在推动经济发展的同时，必须强化监督管理与营商环境优化，激发内生增长动力，实现交通优势向产业竞争优势有效转化，从而助推普安县经济实现高质量发展。

 如何依托交通红利发展普安茶产业和旅游文化产业？贵州师范大学瑞士研究中心教授唐应龙建议，一是搭建“茶源文明学者解码”竞技平台，邀请多学科学者与乡贤，发起“1—3分钟说透茶化石”短视频大赛，将百万年茶源史转化为可传播的“社交货币”。为普安孵化首批“知识网红”，形成“学者（权威性）+乡贤（在地性）”双代言矩阵，将学术信用转化为品牌信用。二是打造“高铁学术研学+早茶体验”复合场景，让“路过”变“沉浸”的价值锚点，将学者调研路线产品化为“科考-采摘-制茶”体验线，并在普安站设“学者解读角”，同步推出《普安茶源解码》读本与音频导览的“1小时茶旅”场景包。构建“高铁速达与茶源慢活”的认知反差，将普安茶“古、早、净、香”的优势转化为可感知、可消费的“停留价值”与“记忆点”，实现流量的高质量变现。三是将学术成果进行数字传播，从一次活动到可持续的长效生态，将大赛优质内容汇编成书、开发署名衍生品，并在社交平台发起“跟着学者游普安”话题，建立学者回访与直播机制。将一次性的活动投入，沉淀为可迭代、可复用的“普安茶源数字内容资产”。通过持续的UGC激发与学者联动，实现从“流量引入”到“私域沉淀”再到“品牌共生”的闭环，低成本激活核心价值的长期红利。

 来源：普安县融媒体中心