初冬黔中，群山巍巍。12月20日，在海拔1500多米的六盘水市盘州市盘关镇，安盘高速公路施工现场，机械轰鸣、焊花飞溅，一派抢工攻坚的火热场景。作为贵州省高速公路网的重要组成部分，安盘高速正进入年终冲刺阶段，建设者与时间赛跑，全力推进工程进度，为如期通车奋力拼搏。

12月20日清晨，气温仅5摄氏度，盘关特大桥工地上却一片沸腾，建设正酣。塔吊挥舞，钢筋纵横，头戴安全帽的工人们在百米高空中有序作业。

这座大桥需跨越省道、铁路及河流，地形复杂、技术难度大，是全线重点控制性工程。

“目前安盘十三标已完成总进度的80%。”项目经理同波涛站在施工进度图前介绍，“针对复杂工况，我们通过工艺优化与设备改造，实行24小时轮班制，确保每日进展可见。”

现场，171米高的墩柱已拔地而起，工人正在进行钢筋绑扎与混凝土浇筑。安全总监程礼波穿梭于各工点之间：“冲刺阶段更须严守安全红线，我们已增加巡查频次，确保每一环节规范施工。”

安盘高速盘关段全长10.41公里，桥隧比高达58%，施工组织挑战巨大。项目部通过技术攻关逐项破解难题，并依托信息化平台整合进度、质量与安全数据，实现施工全过程智能管控。

“第四季度是关键期！”同波涛表示，“目前桥梁下部结构已完成98%，连续钢构与架梁施工均超计划推进。”

为调动全员积极性，项目部开展“大干100天”劳动竞赛，借助每日通报、每周调度机制，压实每道工序责任。

目前，现场共有200余名工人数台大型设备同步作业，形成多工作面协同推进之势。

安盘高速全长约130公里，连接安顺与盘州，全线通车后，两地车程将从目前的3小时缩短至1.5小时，对完善区域路网、促进沿线产业与旅游发展具有重要意义。

“盼了好多年，终于快通了！”盘关镇村民杨大爷常来工地附近驻足，眼中满是期待，“以后去县城只要半小时，卖农产品、孩子回家都更方便了。”

在忙碌的工地上，来自陕西的刘师傅已决定今年春节留守工地。“工期紧，春节就不回去了，”他抹了把汗笑道，“等路通了，一定带家里人来走走，看看我们参与修建的这条大道。”

刚工作一年的后勤部小赵，手机里存满了工程从图纸到实景的对照照片。“每张都是成长的见证，”他翻看着这些影像说道：“看着它从无到有，就像看着自己成长，这种满足感很实在。”

随着年终攻坚战持续深入，安盘高速正从图纸加速驶向现实。建设者们用汗水与坚守，在黔中山水间铺就一条联通内外、赋能发展的振兴之路。